定义人车交互新范式
面向智能汽车座舱智能化、情感化发展趋势,提供从硬件平台到软件生态的全栈解决方案,打造"第三生活空间"级数字座舱体验。
技术架构
多模态交互中枢
集成语音识别(支持方言/中英混合指令)、手势控制(识别精度±2°)、人脸识别(0.5s快速唤醒)
配备12.3寸超视网膜曲面屏(分辨率2560×1440,亮度1000nits)
智能声学系统
搭载自研QX-300 Pro降噪模组,实现舱内40dB主动降噪
16通道DSP音效处理器,支持杜比全景声场重构
车规级硬件平台
域控制器算力达50K DMIPS,支持QNX/Android Auto双系统热切换
通过AEC-Q100 Grade 2认证,工作温度-40℃~105℃
应用场景
高端车型AR-HUD导航系统集成
新能源车型沉浸式座舱开发
商用车队驾驶员疲劳监测系统
客户价值

通过ISO 26262 ASIL-B功能

安全认证

语音交互误触发率<0.1%

座舱噪声投诉率下降70%

缩短座舱系统开发周期40%

降低BOM成本15%

系统特性
数据融合中枢
集成高精地图引擎(定位精度0.1m)
多源传感器数据时空对齐算法(时间同步误差<1ms)
通信架构
支持5G NR(Sub-6GHz)+ C-V2X直连通信,传输速率达1Gbps
车云通信时延<30ms,车车通信时延<10ms
基于5G-V2X技术架构,提供从车载终端到云端管理的全域智能网联服务,实现毫秒级车路协同响应。
构建车路云一体化神经系统
安全防护体系
符合ISO 21434网络安全标准
国密SM9加密算法,支持OTA安全升级
功能模块
子系统
核心能力性能指标
车载T-BOX远程诊断 / ECU刷写支持50+协议转换
路侧RSU交通态势感知探测半径500m
云端平台数字孪生仿真10万级车辆并发
实施成效

减少车路协同事故率45%

提升交叉路口通行效率30%

路侧设备运维成本降低60%

通过ASPICE CL2级流程认证

雨雾天气目标识别率保持95%以上

高速公路场景接管里程>1000km

场景验证
前向视觉系统(800万像素,探测距离200m)
4D毫米波雷达(探测精度0.1°,刷新率20Hz)
超声波雷达(探测盲区<5cm)
功能模块
技术指标安全标准
AEB自动紧急制动识别距离150mEuro NCAP 5星
LKA车道保持控制精度±10cmISO 11270
TJA交通拥堵辅助跟车时距1sSAE J3016
打造L2+级安全护航体系
基于多源传感融合技术,提供从环境感知到决策控制的完整ADAS解决方案,覆盖0-120km/h全速域场景。
决策层
嵌入式控制单元(算力10TOPS)
多目标轨迹预测算法(准确率≥99%)
执行层
线控制动系统(响应时间<100ms)
EPS转向控制(角度精度±0.5°)
核心功能
感知层
技术矩阵